Transport &
assemblage
La performance d'une machine d'assemblage dépend directement du choix de la technologie de transitique. Nous arbitrons selon la nature et le nombre de composants, la cadence requise et les contrôles associés.
Anneau indexeur rotatif
Robuste & compact — salle blanche
Technologie robuste et compacte, éprouvée en environnement contrôlé (salle blanche). Référence historique des lignes d'assemblage multi-composants médical et pharma.
- Lignes d'assemblage multi-composants médical & pharma
- Cadence moyenne 1 pièce / seconde (variable selon projet)
Beckhoff XTS Hygienic
Navettes indépendantes — flux asynchrone piloté logiciellement
Système de transport à navettes indépendantes, piloté logiciellement pour un flux asynchrone. Vitesses élevées, précision de positionnement, reconfiguration numérique des postes. Design inox IP69K, conformité EHEDG.
- Applications pharma multi-produits
- Alternative moderne aux indexeurs classiques
- Cadence moyenne 2 pièces / seconde (variable selon projet)
Beckhoff XPlanar
Lévitation magnétique 2D — sans contact mécanique
Transport par lévitation magnétique 2D, sans contact mécanique. Palettes intelligentes libres sur surface plane, trajectoires totalement reconfigurables, aucune génération de particules ni usure.
- Produits sensibles et environnements stériles
- Buffer, tri et inspection intégrés au flux
- Cadence moyenne 2 pièces / seconde (variable selon projet)
Montratec Montrac®
Navettes autonomes — architecture modulaire
Navettes autonomes sur monorail, architecture modulaire et flux asynchrone. Ajout ou reconfiguration de postes sans arrêt de ligne, découplage des cadences entre postes, compatibilité salle blanche jusqu'en classe ISO 5.
- Lignes d'assemblage complexes
- Intégration de buffers entre étapes
- Alternative évoluée aux convoyeurs traditionnels
Systèmes de transitique intégrés
Quelle transitique pour votre ligne ?
Décrivez-nous votre ligne — nombre de postes, cadence cible, environnement (salle blanche, lavable), exigences de flexibilité. Nos ingénieurs réalisent l'étude comparative des transitiques et vous remettent une étude de faisabilité chiffrée.